三陸鉄道、海をわたる

先日の土曜日、久慈へ向かう途中、三鉄の線路に三鉄が２両いるのを発見。

でもなんかおかしいぞ。２両が離れてる？

そんなことってある？？

と近づいて行くと・・・

レールにいたんじゃなかった！
レールのすぐわきの桜庭さん（※）のところにいた！
（※櫻庭石材店さんの資材置場。国道45号沿いで自動販売機もあり、海も見え、よくドライバーの休憩に使われております）

なにわナンバーのトレーラー・・・。

一体、こんなところで何をしてるのかな？

私　「どうして久慈の車両基地でやらないんでしょう？」
おじさま「あっちじゃトレーラーが入らねーべ」
私　「トレーラーでどこかに移動するんですか・・」

と、現場にいたおじさまに話しかけていると・・・


あっΣ(￣ロ￣；）

普通の三鉄（？）が来た！

よくわからないけど、作業中の三鉄（左）とラッピング列車の三鉄（右）の２ショットを収めた私でしたが、後になってネットで調べてみてやっとわかりました。

　三鉄の引退車両、ミャンマーへ　震災後初の譲渡（2015/3/8　岩手日報）

記事によれば、この２両は三鉄が開業した時から30年間活躍した車両だそうですが、老朽化のため2013年度末に廃車、ミャンマー国鉄に譲渡されるそうです。



陸中野田―野田玉川間（つまりココ）で搬出作業が行われ、
陸路で横浜港まで輸送、その後船でミャンマーへ行くとか。
つまりこの後、夜間に旅立ち・・・今ごろは船の上でしょうか。


確かにここは線路がすぐ脇に通る空地で、搬出には良さそうなところですね。

私が小さい時からお客さんを乗せてバリバリ頑張ってきた三鉄。
30年間お疲れ様でした。
第２の人生、頑張ってね！！
 

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タグ：三鉄, 三陸鉄道

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